保险助力全球接种

新冠疫苗的研发进展，让亚太各地的民众忧喜参半，同时也给保险业带来了新的风险和挑战，尤其是在疫苗的运输和物流方面。

达蒙·芬纳兰（Damon Finneran）是安联保险国际企业和特种服务公司（AGCS）的高级海运风险顾问。他表示：

“问题主要有两方面：由于（一些种类的疫苗）必须保存在极低的温度中，因而需要控温对待。但如果对这种极低温度环境管理不善，又会造成疫苗瓶破损。”

芬纳兰补充道，虽然AGCS经常参与超低温、2-8℃和常温环境的运输，但当下的疫苗运输依然是相当大的挑战。疫苗不仅运量巨大，而且直至末端运送阶段，都对温控运输行业带来很大压力。

他说，主要的挑战来自供应链受到的冲击，以及缺乏能够满足如此大运量的设备，包括动力装置、拖车和飞机。况且，目前全球范围内相关行业并未满负荷运转。

芬纳兰指出，疫苗涉及的物流和供应链流程庞大，可能会涉及多种运输和储存方式，其中包括专精于超低温运输、脆弱货品的综合运输服务商。根据疫苗的具体温度要求，卡车和集装箱可能需要装有温控系统，包装也要使用干冰或冰袋。

劳合社（Lloyd's）澳新地区总监克里斯·麦金农（Chris Mackinnon）指出，疫苗物流如此复杂，维护不周便容易导致变质，在基础设施薄弱的地方尤为如此。他表示，由于这样的复杂性，亚太及其他地区的发展中国家受到了更大影响和双重挑战。

“这样的复杂性，加上落后的基础设施、有限的运输数据追踪和风险管控知识，进一步造成了保费高昂、保单条款严苛的困难局面。”麦金农说道。

“这可能会导致重要的疫苗批次在供应链的运输环节中，出现保险不足、甚至完全没有保险的情况。”

犯罪分子有可乘之机

运输和物流风险之外的一大问题，是犯罪分子带来的威胁。实际上，国际货运保险公司TT Club 已经向全球供应链发出警告，提醒各方进一步提高警惕。

TT Club防损业务董事总经理麦克·亚伍德（Mike Yarwood）表示，从疫苗盗窃、非法销售，到疫苗仿冒、以假药替换和疫苗污染，犯罪分子正企图利用这种高价值运输品牟利，而且这样的威胁广泛存在。

“伪造药物市场价值很可能高达每年4000亿美元，据世界卫生组织估计，每年可多达100万人死于伪造药物。”他说道， 并表示这些数字很可能继续增长。

亚伍德指出，目前已出现多起犯罪事件报道。例如，最近有两个以新冠疫苗为主的药物造假组织被捣毁。一个案件中，中国警方突击查获了3000多支装着盐水的伪造疫苗。另一个案件中，南非一所仓库经发现放有400瓶假疫苗，相当于约2400剂。

两起案件中，当局均对假疫苗予以没收，并逮捕了相关人员，但尚不清楚还有多少假疫苗已流向他处。

网络攻击

随着一些国家和药厂想方设法获取有效的新冠疫苗，各种关于有效疫苗及其测试情况的数据，都成了黑客的目标。

比如在2020年底， 英国疫苗制造商阿斯利康疑似受到了朝鲜黑客的攻击。同年7月，英、美、加三国的疫苗研发中心亦遭到一系列网络攻击，矛头直指俄国间谍。

华盛顿乔治敦大学全球卫生法教授劳伦斯·戈斯廷（Lawrence Gostin）指出：

“新冠疫苗之所以具有如此高的政治象征意义，是因为超级大国普遍认为疫苗能够体现自身的科学实力，进而证明本国政治体系的优越地位。”

韦莱韬悦（Willis Towers Watson）报告指出，勒索软件仍然是一大问题，在医疗保健领域尤为如此。报告显示，由于新冠疫情的干扰，很多医疗机构被迫对他们的IT工作环境进行了迅速、艰巨的改造。

报告指出，其中的一些改造可能给网络犯罪提供了可乘之机。黑客得以迅速发现漏洞并乘虚而入。

风险和成本由谁买单？

布莱恩·麦克林托克（Brian McClintock）是AGCS全球药品运输负责人和货运产品经理。他指出被保险人的风险责任起止点会因具体情况而变化。

 “大部分药品制造商的损失风险始于原材料，止于向经销商交货，”他解释道，“之后直至接种地点的末端配销环节，损失风险都由经销商承担。”

 “我们可以看到，疫情之下环境瞬息万变。比如，由于新冠疫苗的公私合作性质，损失风险承担方和时点的相关惯例，已经发生了重大变化。”

麦克林托克预测，2021年下半年，医药类企业和客户将出现续约难的现象。“预计海运市场将继续推动整个保险市场上调费率或保费，提高客户维系度，简化条款。”他说，“但我们也预计，医药和（或）温度敏感型商品将面临更严格的审核。”

他指出，标准货运政策在明示条款之外，也会有默认的保证条款。“尽管如此，仍会有很多标准的不承保项目，如延误、市场损失、固有缺陷和侵占。去年还有很多公司把网络安全和传染病也列入了不承保范围。”